Giới thiệu nội dung
Cả thế giới đang sử dụng ôtô 4 bánh được trang bị động cơ. Không chỉ ở Mỹ và châu Âu - nơi có những sáng chế xe hơi đầu tiên, mà ở rất nhiều nước châu Á, ôtô đã trở thành một vật dụng quen thuộc trong các gia đình. Có nhận định rằng, ôtô đã thay đổi cuộc sống của người Mỹ đến mức khó tưởng tượng họ có thể sống thiếu nó. Ôtô cũng không còn là giấc mơ xa với những người có thu nhập trung bình.
Nếu nhìn lại vào những năm đầu thế kỷ XX, thời đại đầu của ngành công nghiệp xe hơi, chúng ta sẽ thấy sự tương phản lớn. Khi ấy, xe hơi đại diện cho một tài sản lớn đối với người trung lưu ở Mỹ và châu Âu. Nó được coi là một đồ chơi của giới thượng lưu, biểu tượng của sự xa hoa chỉ dành cho đẳng cấp quý tộc. Các hãng xe hơi đã khai thác một cách "nhẹ nhàng" trên sản phẩm dành cho tầng lớp giàu có. Họ không quan tâm đến việc phổ biến công nghệ hay nâng cấp các sản phẩm, vì việc đó đòi hỏi nhiều công sức và tiền bạc hơn, trong khi mục tiêu kinh doanh của các hãng xe hơi lúc đó là kiếm nhiều lợi nhuận.
Một cá nhân vĩ đại, như Henry Ford, đã đảm nhận một sứ mệnh với xã hội mà ông sống. Ông đề ra một mục tiêu cao cả: làm cho ôtô trở thành phương tiện giao thông phổ biến trên toàn cầu. Điều này không chỉ là giấc mơ mơ hồ, mà đã trở thành hiện thực chỉ sau chưa đầy 20 năm kể từ khi Ford Motor ra đời. Đó thật sự là một bước tiến kỳ diệu.
Henry Ford, người đáng kính đó đã làm những điều gì và đã áp dụng như thế nào? Cuốn sách nhỏ này sẽ tiết lộ về Ford, không phải là bức tranh về con người ông, mà về những gì ông đã thực hiện để giúp cho ôtô trở thành phương tiện của đại chúng.
